SÉRFRÆÐINGUR Í BÍLAPARTA

Pingxiang Hualian Chemical Ceramic Co., Ltd.

Honeycomb keramik hvarfakútur með málmi burðarefni

Stutt lýsing:

Honeycomb keramik er eins konar honeycomb keramik hluti með gljúpum og þunnum vegg.Þversniðslögun jafndreifðra honeycombhola getur verið sexhyrnd, ferningur, þríhyrningslaga, hringlaga og aðrar rúmfræðilegar tölur.


Upplýsingar um vöru

Vörumerki

Honeycomb keramikvörur hafa margar samhliða flæðisrásir, þannig að þrýstingstap gasflæðis er lítið og flæðisdreifingin í öllum íhlutnum er góð.Samhliða þunnveggðri netbyggingu honeycomb keramik, hafa þau léttan þyngd, mikinn sérstyrk og stórt tiltekið yfirborð.Þau eru mikið notuð í varmaskiptum, ofnum, hvataburðum, hljóðeinangrunarefnum osfrv.

Á sviði útblásturshreinsunar bifreiða gegnir honeycomb keramik mjög mikilvægu hlutverki sem hvataburðarefni.Þetta er vegna þess að hvarfahvarf útblásturs bifreiða getur virkjað skaðlega hluti (eins og kolmónoxíð, kolvetni, köfnunarefnisoxíð osfrv.) í útblæstrinum og framkvæmt efnahvörf til að breyta þeim í skaðlaust koltvísýring, vatn og köfnunarefni.Honeycomb keramik veitir mikilvægan stað fyrir viðloðun hvata.Hvataberi ökutækisins setur fram eftirfarandi sérstakar kröfur fyrir hunangsseima keramik:

Góður hitastöðugleiki.Útblásturshitastig bifreiðahreyfla er á bilinu 250-950 ℃, en stundum jafnvel meira en 950 ℃, sem getur leitt til fasabreytingar á stuðningsefninu við háan hita, sem hefur áhrif á virkni og endingartíma hvatans, þannig að kröfur um hitastöðugleiki hvatastuðningsins er mikill.

Hár vélrænni styrkur.Útblástur vélar hefur hitalost, ójafn vegyfirborð og strokka titring, sem allir setja fram styrkleikakröfur fyrir hvatastuðning.

Stórt tiltekið yfirborð.Sérstakt yfirborð hvatastuðnings er stórt, sem stuðlar að viðhengi og dreifingu virkra efna hvata, svo það getur bætt virkni hvata til muna.

Lítil hitageta.Þegar vélin er köldræst framleiðir ílátið meira kolmónoxíð og kolvetni.Ef hitageta burðarefnisins er lág getur hvatinn náð vinnuhitastigi á stuttum tíma og gegnt hvatahlutverki eins fljótt og auðið er.

Góð tæringarþol.Útblástur bifreiða inniheldur mikið af ætandi lofttegundum.

Lítil loftmótstaða.Uppsetning hvataburðar mun valda bakþrýstingi á vélina, sem má ekki hafa eins mikil áhrif á eðlilega virkni hreyfilsins.Þess vegna er vonast til að þrýstingsmunurinn sem myndast eftir að loftstreymi fer í gegnum burðarbúnaðinn verði eins lítill og hægt er.

Lágur varmaþenslustuðull.Lægri hitastuðullinn stuðlar að því að hvatastuðningurinn standist vinnuumhverfi hraðrar kælingar og hraðrar upphitunar án þess að sprunga.

Sem stendur er cordierite honeycomb keramik aðallega notað sem útblásturshreinsiefni ökutækja.Cordierite honeycomb keramik var fyrst útbúið af American Corning fyrirtæki (já, Corning gorilla glass, sem útvegar glerbakplötu fyrir Apple farsíma) með útpressunarmótun á sjöunda áratugnum.

Fyrir útpressunarmótun á kordierít honeycomb keramik, eru tveir vinnslumöguleikar: hrámjöl og klinker, og aðalmunurinn á milli ferlanna tveggja er hvort það er formyndun tengsl cordierite dufts.Í klinkerferlinu er cordierite duft fyrst búið til og síðan pressað út;Í hrámjölsferlinu er cordierite framleitt með útpressun og sintrun.Mynd 4 sýnir tvö framleiðsluferli á kordierít honeycomb keramik.

Til viðbótar við mismunandi framleiðsluferla koma hráefnin fyrir cordierite honeycomb keramik úr fjölmörgum aðilum, og helstu framleiðendur eru líka ólíkir.Eins og sést á mynd 5 getum við séð fjölbreytileika hráefnisvals.

Vegna mikilla frammistöðukrafna fyrir keramik með honeycomb ökutækja (mörg lykilatriði sem talin eru upp hér að ofan) eru forskriftir hráefna strangar.Til dæmis er tilgreint að miðgildi kordatærð dufts sé innan við 10-50um, meðalkornastærð talkúmgjafa er að minnsta kosti 8um, meðalmiðgildi kornastærð súrálgjafa er ekki meira en 5um og meðalmiðgildi kornastærð kaólíns og brennslu kaólínblöndu er ekki meira en 6um.

Til viðbótar við kornastærð hefur á undanförnum árum einnig komið í ljós að formgerð cordierítdufts hefur mikil áhrif á lokaafurðina.Vegna þess að lögun blaðsins hefur sterka anisotropy við extrusion mótun (þetta var kynnt í fyrri grein um extrusion mótun. Það er sanngjarnt að við viljum forðast anisotropy, en af ​​hverju getum við ekki notað það?).Í bandarísku einkaleyfi sem heitir „anisotropiccordierite molonlish“, nýta Lachman im og aðrir til fulls að renna og velta flögnuðu kaólíni til að láta það hafa tilhneigingu til að stefna í flugvél.Eftir brennslu er hægt að gera stefnumörkun cordierite korna í honeycomb uppbyggingu að veruleika.The stilla cordierite hefur anisotropy í varmaþenslu, þannig að það getur náð lágum varmaþenslustuðli (endanlegur varmaþenslustuðull er aðeins 0,55) × 10-6/℃)。

Sem stendur er kjarnatæknin til framleiðslu á hágæða cordierite honeycomb keramik enn tökum á fyrirtækjum sem eru fulltrúar af Corning í Bandaríkjunum og NGK í Japan.Hins vegar, með stöðugri stækkun á markaði fyrir hvataflutninga fyrir ökutæki og stöðugum vexti innlendra rannsóknarafls, er innlend staðgengill innflutnings að verða að veruleika.

Að lokum er rétt að minnast á að nýlega tilkynnti Shanghai að "national six" staðallinn verði innleiddur frá 1. júlí á þessu ári.Í samanburði við innlenda fimm staðla eru innlendu sex staðlarnir miklu strangari í heild sinni, aðallega þar á meðal:

(1) Kolsýringslosun frá bensínbifreiðum minnkað um 50%

(2) Losunarmörk heildarkolvetnis og kolvetnis sem ekki er metan lækkuðu um 50% (23% frá landi IV til land V)

(3) Losunarmörk NOx voru hert um 42% (lækkuð um 28% frá landi IV í land V)

Með örum vexti innlends bílamarkaðar og frekari endurbótum á útblástursstöðlum er mikil eftirspurn á markaði eftir cordierite honeycomb keramik fyrir útblásturshreinsun.Talið er að innlend cordierite honeycomb keramik fyrir farartæki geti þróast betur í framtíðinni.

Framleiðsluferli:

1
2
3
4
5
QQ图片20211203140302-removebg-preview

Pakki og sending:

1
2
3

  • Fyrri:
  • Næst: